【キャンピングカーのタイヤと空気圧の重要性】NV200アルファーでテスト

タイヤに表示されている6PR・8PRの意味

キャンピングカーなどは貨物車ベースが多く、私の車両もNV200ベースで標準で８PR指定になっています。

６ＰＲ（ロクプライレーティング）

8ＰＲ（ハチプライレーティング）強度が大きい

と読み指定したタイヤ以下だと安全性に影響します。

６PRと８PRではタイヤの構造に違いがあり、６PRより８PRの方が強度を増すため布地を張り合わせています。

軽自動車タイプ貨物ベース車でも６PRや８PRといった表示がタイヤに印字されていたり、車の運転席のドアにも適正空気圧とタイヤサイズが明記しています。

それぞれメリットデメリットはあり６PRのが構造上張り合わせ枚数が少ないので少し価格が安くその分強度が８PRより低く乗り心地が良いです。

８PRに関しては荷重に対しての強度がありますがその分価格が少し高く、タイヤが固いため乗り心地が悪くなります。

空気圧設定では８PRの方が推奨値が高いです。

キャンピングカーに関してはトラックベースが多いと思いますが、通常のトラックに比べ内装の装備やその他の物などで重量が負担となりますので８PRの強度は必要となります。

仮に荷重のあるキャンピングカーで８PR指定のところ気が付かず6PRにしてしまった場合、荷重に対しての強度が無く最悪高速道路や一般道でバーストしてしまう事にもなります。

高速道路でバーストしてしまったら大事故になってしまいますね

以前私はネットで違いを知らず注文してしまったことがあります。後で気が付いて交換しましたが

もし気が付かず指定と違う６PRにしてしまったら大事故につながったかもしれません

タイヤは安全上最も大事な部分になりますので、専門の方のアドバイスのもと選んでいただければ安心です。

下記は相談できるタイヤ屋さんです。最適なアドバイスを頂けるので問い合わせしてみてください

現在８PR指定サイズで使っていますが、さすがに前後4.0kgf/cm²ではちょっとした段差でもゴツンと衝撃が強く、少しずつ空気圧を下げて安定性や燃費を見ながら調整しました。